Мистерията около смъртта на Грейс Кели
Преждевременната загуба на холивудската актриса, превърнала се в принцеса, в трагична автомобилна катастрофа през 1982 г., повдигна редица въпроси през годините.
Тя беше олицетворение на холивудския блясък и сбъдна мечтата на всяко малко момиче един ден като порасне да стане принцеса. Но въпреки всичко Грейс Кели беше обикновен човек, който обаче си отиде от този свят прекалено рано. Колата й пада от скалата на криволичещ път в Монако, на 13 септември 1982 г., и e обявена за мъртва на следващия ден. Тогава е само на 52 години.
Когато за първи път се разчува за трагичния инцидент, нараняванията й не изглежда да са животозастрашаващи, или поне в пресата не е съобщено да са такива. Затова новината за смъртта й на 14 септември разтърсва, както родната й Америка, така и нацията в Монако, където тя живя през последните 26 години от живота си.
По това време тя е трябвало да помага на най-малката си дъщеря, 17-годишната тогава принцеса Стефани, да се установи в училище в Париж. Вместо това принцеса Грейс Кели беше оплакана от известни имена като Нанси Рейгън, принцеса Даяна и Кари Грант, в катедралата на Монако, на 18 септември, в 75-минутна погребална служба, гледана от около 100 милиона зрители по целия свят.
Официално смъртта й е определена като резултат от два инсулта, след които семейството й в крайна сметка решава да изключи апарата поддържащ живота й, тъй като вече е обявено, че тя е с мозъчна смърт, пише Washington Post.
Но дори десетилетия по-късно продължават да възникват въпроси около преждевременната кончина на Кели, превръщайки смъртта й в една от най-големите мистерии, както на Холивуд, така и на европейската монархия. Ето и част от тях:
Грейс Кели и до днес е символ на елегантност и красота
Защо Грейс Кели е шофирала?
Кели никога не е била фен на шофирането. Така че фактът, че тя е била зад волана по време на съдбовното пътуване от семейната ферма в Рок Агел във Франция обратно към двореца в Монако, е изненада. Въпреки че е само на няколко километра, пътуването отнема около 40 минути заради криволичещите пътища.
След два дни дъщеря й Стефани трябва да замине за парижкото училище, в което ще учи и двете имат билети за влака, за да отидат там заедно. Техният шофьор изкарва зеления Rover 3500, за да го натовари с купища рокли и кутии на Кели и дъщеря й. Нещата са толкова много, че в крайна сметка на задните седалки няма място за принцесите. Тогава Грейс обявява, че ще шофира сама. Шофьорът настоява, че може да закара първо тях, а след това да се върне и за роклите им, но Кели категорично отказва предложението. Така тя сяда зад волана и поема по последния си житейски път, пише в книгата "Rainier and Grace: An Intimate Portrait" на автора Джефри Робинсън.
Как автомобилът пада от скалата?
Кели и дъщеря й се качват в колата и потеглят. По пътя обаче има остър завой от 150 градуса - и точно там нещата се объркват. Превозното средство преминава през предпазната стена и започва да се търкаля надолу по склона.
Първоначално има слухове, че Стефани - която оцелява след инцидента, разминавайки се със счупени ключица и ребра, както и с фрактури на шийката на матката - може да е шофирала, въпреки че е непълнолетна и без книжка. Мълвата тръгва от местен жител, който казва, че е видял момичето отпред, а майка й отзад.
През 2002 г. Стефани най-накрая коментира слуховете. "Не съм шофирала аз, това е ясно", каза тя пред Paris Match. "Всъщност бях размятана в колата точно, както майка ми, която катапултира на задната седалка... Пътническата врата беше напълно разбита, затова излязох от единствената достъпна страна, шофьорската."
Карали ли са се Кели и Стефани преди катастрофата?
Друг слух, който се появява, е, че Кели е била разсеяна, защото двете със Стефани са водили разгорещен спор, тъй като тийнейджърката искала да се омъжи за тогавашния си приятел Пол, син на френския филмов актьор Жан-Пол Белмондо. Стефани и до днес отказва да разбулва и коментира темата, обяснявайки, че дискусията им е "стриктно между нас двете", тъй като "някои тайни, определени образи и неща в тази история принадлежат единствено на сърцето ми".
Грейс Кели със съпруга си принц Рение
Снимка: Getty imagesСпирачките на колата отказали ли са?
Тъй като няма следи от спирачен път, се твърди, че колата е ускорявала през цялото време, докато е падала надолу по скалата. Свидетел, шофирал зад тях, казва, че не е видял да светят светлините на ръчната спирачка.
Когато колата е открита обаче, скоростната кутия е била в паркирано положение. "Щях да си взимам шофьорския изпит, затова знаех, че трябва да дръпнеш ръчната спирачка, за да спреш колата", каза Стефани за опита си да предотврати инцидента. "Опитах всичко. А дали майка ми е объркала педала на спирачката с газта? Не знам."
Производителят на автомобилите също е посочен като евентуален виновник за инцидента, като се смята, че може би спирачките на 11-годишния Rover са се повредили. Инженери от компанията дори пристигат, за да проучат лично, но не откриват неизправности.
Но едно нещо се знае със сигурност: нито една от принцесите не е била с предпазен колан.
Била ли е Кели достатъчно здрава, за да шофира?
Последните седмици на лятото не били лесни за принцесата. Твърди се, че тя имала високо кръвно налягане и била в менопауза. "Тя не се чувстваше много добре", казва по-голямата й дъщеря принцеса Каролина. "Беше невероятно уморена. Лятото беше много натоварено. През цялото време не спря да изпълнява различни ангажименти. Никога не го е споменавала и не се е оплаквала - но не беше в добра форма."
Самата Стефани си спомня, че майка й казала, че има главоболие - и тогава сякаш изпитала внезапна болка и изгубила съзнание, преди колата да мине ръба на скалата.
Защо сериозността на нейното състояние първоначално не e съобщено?
Д-р Луис Шатлен от болницата в Монако, който е лекувал Кели, казва, че тя е претърпяла два инсулта - един преди инцидента и след това друг вследствие на инцидента - и че шансовете й за оцеляване били ниски, тъй като технически била в мозъчна смърт, пише Washington Post.
Но останалият свят не научава това веднага. Първоначално официалното съобщение гласи, че тя има само счупени крайници. Всъщност всичко е толкова прикрито, че дори на персонала на двореца е казано да продължи ваканциите си. Някои от членовете на персонала разбират за инсулта два дни след смъртта й, при това чувайки го по радиото.
Дали новината е била целенасочено омаловажена или интензивността на ситуацията не е била ясна за тези, които са направили съобщението, остава мистерия.
Грейс Кели и принц Рение представят на нацията в Монако принц Алебр и принцеса Каролина
Снимка: Getty imagesСледвала ли е болницата правилната процедура?
Д-р Жан Дюплей, неврохирург в Ница, отбеляза, че когато е бил извикан в болницата в 12:30 ч., на Кели била поставена анестезия, така че не можело да бъде преместена в клиника със скенер, тъй като в тази, в която се намирала, не разполагала с такъв.
По-късно през деня Грейс в крайна сметка е преместена до клиника с подходящ скенер - който разкрива мозъчния кръвоизлив и колко тежко е положението. Дали едно по-ранно сканиране би променило нещата? Това винаги ще остане въпрос, но лекарите настояват, че е направен в правилния момент. Около 18:00 ч. във вторник, на 14 септември 1982 г., животоподдържащият апарат на Грейс Кели е изключен и тя е обявена за мъртва.
След 4-часова дискусия, решението е взето от нейния съпруг принц Рение III и е съгласувано с децата му Каролина и Албер II. На Стефани е казано за смъртта на майка й два дни след инцидента, тъй като самата тя се възстановявала от собствените си наранявания.
Защо има толкова много теории на конспирацията в продължение на години?
Години след трагедията продължават да се появяват теории за това какво наистина се е случило в този ден. Принц Рение III го отдава на стремежа на медиите да пишат гръмки заглавия. "Те направиха всичко възможно, за да поддържат историята и не показаха много човешко състрадание към болката, която изстрадахме. Ужасно е", каза принцът, който почина през 2005 г.
"Когато пресата измисли история за това, че мафията иска да убие Грейс - въпреки че за миг не мога да разбера защо мафията би искала да я убие - но, ако имаше някакво тълкуване, което да изглежда дори само малко възможно, бих казал, добре. Но когато продължават да повтарят историята, че Стефани е шофирала и знаят, че не е вярно, защото е доказано, че тя не е шофирала, това наранява всички ни."
Колкото и години да са минали, Стефани все още чувства тежестта да бъде до майка си в последните й моменти. "Имаше толкова много магия, която заобикаляше мама, че в някои отношения тя почти престана да бъде истински човек", каза тя. "За хората беше трудно да приемат, че тя може да направи нещо толкова човешко, като да претърпи автомобилна катастрофа. Хората решиха, че трябва аз да съм я причинила, защото тя беше твърде перфектна, за да направи нещо подобно. След известно време не можеш да не се чувстваш виновен."
Грейс Кели и принц Рение в компанията на Аристотел Онасис и Мария Калас
Снимка: Getty imagesС какво Кели е искала да бъде запомнена?
Въпреки че Грейс Кели рядко дава интервюта, тя провежда кратък разговор с Пиер Селинджър на 22 юни 1982 г. - по-малко от три месеца преди смъртта си, в който той случайно я пита: "Знам, че е твърде рано да ви задават този въпрос, но в един момент някой ще ви го зададе, как искате да бъдете запомнена?"
След пауза и колебание Кели отговаря: "Предполагам, че моите деца и техните деца единствено ще ме запомнят. Бих искала да бъда запомнена с това, че се опитвам да върша работата си добре, че съм разбираща и мила. Не се чувствам така, сякаш съм постигнала достатъчно в моята кариера, за да се откроя повече от много други хора. Имах голям късмет в кариерата си и ми хареса. Но не мисля, че бях достатъчно завършена актриса, за да бъда запомнена специално с това. Бих искала да бъда запомнена като достоен и грижовен човек."
Селинджър я пита за какъв друг живот е мечтала. "О, има много неща", казва тя причудливо. "Ако трябваше да се прераждам, мисля, че щях да се върна като едно от моите кучета. Те имат много щастлив, хубав и много лесен живот."
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}