Коментари - „Никой не иска нощта“ само с една прожекция у нас | Лайф.dir.bg

Покоряването на Северния полюс в продължение на много години е приписвано на инженера от американските ВМС Робърт Пири, който твърди, че е достигнал до полюса на 6 април 1909 г., придружен от Матю Хенсън и четири инуита. Твърдението на Пири обаче остава спорно. Тези, които придружават Пири в последния етап от пътуването, не са били обучени в навигация, и по този начин не могат независимо да потвърдят навигационните му измервания, за които някои твърдят, че стават доста небрежни и неточни с приближаването му към полюса. Разстоянията и скоростта, които Пири твърди че е достигнал след оттеглянето на последната поддържаща група, изглеждат невероятни за много хора, като те са почти три пъти по-големи, отколкото до този момент. Описанието на Пири за пътуване до полюса и обратно по пряка линия единствената стратегия, която е в съответствие с времевите ограничения, пред които е изправен; се разминава с описанието на Хенсън за криволичещи заобикаляния за избягване на тороси и големи дупки в морския лед.

Покоряването на Северния полюс в продължение на много години е приписвано на инженера от американските ВМС Робърт Пири, който твърди, че е достигнал до полюса на 6 април 1909 г., придружен от Матю Хенсън и четири инуита. Твърдението на Пири обаче остава спорно. Тези, които придружават Пири в последния етап от пътуването, не са били обучени в навигация, и по този начин не могат независимо да потвърдят навигационните му измервания, за които някои твърдят, че стават доста небрежни и неточни с приближаването му към полюса. Разстоянията и скоростта, които Пири твърди че е достигнал след оттеглянето на последната поддържаща група, изглеждат невероятни за много хора, като те са почти три пъти по-големи, отколкото до този момент. Описанието на Пири за пътуване до полюса и обратно по пряка линия единствената стратегия, която е в съответствие с времевите ограничения, пред които е изправен; се разминава с описанието на Хенсън за криволичещи заобикаляния за избягване на тороси и големи дупки в морския лед.

Първото проверено и научно прието за убедително достигане на полюса е на 12 май 1926 г., от норвежкия изследовател Роалд Амундсен и неговия американски спонсор Линкълн Елсуърт с дирижабъла Норге.[8] Дирижабълът, макар и норвежка собственост, е проектиран и пилотиран от италианеца Умберто Нобиле.

Тотална липса на каквато и да е обща култура. Робърт Пири е, госпожице Пейчева, но Вие сте допускала далеч по-елементарни грешки, така че тази Ви е почти простена.

Защо?